赛车道上最帅的宝马轿跑车GT4！-玩车驿站

宝马M4是在被2013年，德国公司以概念车的形式推出的全新性能跑车。M4的推出标志着M3轿跑车已成为过去时，同时，两门的3系列汽车已经被新的4系列所超越。在新的样式和新的名字的基础上，M4也配备了一个新的引擎——涡轮增压直列六引擎取代了以前的自然吸气式V8引擎。这使得汽车的性能增强以及实现了燃油的经济性。

M4也被设计成跑车类型的汽车，可谓是一辆成功的DTM赛车。然而，与过去的M3轿跑车不同的是，M4从未在其他赛车系列中出现过。不过，在2018年这样的事情将会有所改变，宝马将会发布一台新的GT4双门轿车，以取代M3 GT4。

在2016年底，新开发的GT跑车已经完成了第一次测试，2017年它将销往全球，这正好赶上2018年赛季。

一、M4 是一款公路类型的跑车

M4具有一个全面且霸气的车身套件，这包括一个新的保险杠、新的发动机罩、强壮的车轮拱、更大的挡板和一个位于汽车行李箱盖上的大尾翼。

GT4与先前提到的M4 GTS一样，有着完全相同的碳纤维引擎盖。此外，它还有轻质的碳纤维门。由于它前端的分流器和后保护板也是碳纤维制成的，GT4是目前M4系列中最轻的车。该款汽车车身有红色、紫色和浅蓝色三种不同的漆面，这使它看起来更酷。此外，实际购买的顾客还可以得到各自专属的颜色图案。

二、独特的内部设计

如预期所料，汽车的内部装饰与生产模型几乎没有共同之处。在某种程度上看，仪表盘仍然是基于标准的M4的设计的，汽车整体配置也仍然是那样，但大多数熟悉的功能已经被汽车运动配件所替换了。

其中，最吸引眼球的是那个新的方向盘——没有我们所熟悉的轮缘，只有侧握和平底。面板是由碳纤维制成的，而小巧的“宝马”标志由八个代表不同命令的按钮环绕着。中部仪表控制台也是由碳制成的，这是这车型的独特之处。在控制台上面，分布了几个按钮和开关。

三、M6 GT3的赛车座椅

变速装置更接近于制作模型，看起来很小，被设置在碳制的中心控制台上。仪表板也是由轻质复合材料制成的，上面有一个简单易操作的定制屏幕，而且它只会显示基本的数据。为了减轻重量，门板和地板都被移除了。

驾驶员将会坐在一款源自M6 GT3的赛车座椅上。其他比赛需配备的东西，包括FIA准批的四驱系统和灭火系统。

四、发动机和变速器都是基于道路行驶

虽然宝马公司没有公布具体的发动信息，但是，他透露“GT4的发动机和变速器，都从宝马M4双门轿车中选用。”

值得注意的是，GT4像其他公路汽车一样，用轮增压直列六引擎取代了以前的自然驱动的V8。虽然有些内部原件与其他汽车相似，但一些组件已经更新以满足赛车的需求。

根据FIA的规定，目前没有公布输出功率的信息，但是由于马力和扭矩是直接与汽车的重量有关的，所以这不令人惊讶。宝马还表示，GT4赛车排气系统是一大亮点。刹车和踏板也是根据M6 GT3出现的问题加以改进的。

五、价格

M4 GT4的价格从169,000欧元（截至2017年5月是188800美元）开始，加上欧洲增值税。根据市场情况，它可能会涨到209500欧元（约合234000美元）。对于其他GT4规格的赛车而言，这是相当昂贵的，但它比M6 GT3更加实惠。

六、竞争

2016年初推出的570s GT4仍处于测试阶段，它将在今年年底亮相于英国GT锦标赛。到2018年，570s GT4将会成为Bimmer强劲的竞争对手。GT4规格的迈凯轮也是基于公路路面，拥有狂劲的外表，它的动力来自3.8升的V-8。在一开始 570S GT4的价格为£159,900，后来到2017年5月，它的定价为205360美元。

七、总结

虽然现代宝马，特别是M3和M6，由于20世纪80年代和90年代的对手的魅力而受到批评，而赛车通常是他们的首要选择。相对于来自其他品牌的赛车，它们在世界各地的主要赛道上都取得了不俗的成绩。也就是说，M3 GT4在87场比赛中取得了两次完全的胜利，也赢得了11次的比赛。据说，M4 GT4备受支持，适合很多场合驾驶。但我相信，这将要归功于它的轻型结构和在公路型汽车M4背后的技术革新。