春节长假就这样匆匆而过，转眼间就到了开工的时刻，节后回来头等大事肯定就是爱车的养护，自驾回家来回一趟至少都几百公里，有些远点的地方都几千公里了，回来之后难道就不应该要好好检查一下爱车，做一下保养，不然要是留下了什么隐患，说不得哪天爱车就罢工不干，别怪小编说得那么严重，都是亲身经历的感受，那我们都做哪些检查呢？是自己动手还是去4S店去做？我觉得嘛还是自己动手比较合算的，节后的养护去4S店都是坑爹货。
1.检查机油
检查机油是汽车养护的必备工作，现在天气慢慢回暖，冬季使用的机油慢慢就不太适用了，为什么这样说呢？我想很多车友都知道我们选购机油的时候会有标号5W－30、10W－40，这两种标号有什么区别呢？W前的数字越小，代表低温下流动性越好，－后的数字越大，代表高温下的流动性越好，所以夏天应该使用后面数字大一点的机油。
这款诺贝润全合成机油，5W－40，4L装，才两百多，挺实惠的，不过你也可以考虑美孚的机油，大品牌，很多好车的车友都是使用，不过先对价格上也是贵很多的，5W－30，4L装也得五百多，就看你的啰；
为什么都是合成机油呢？全合成机油完全是合成出来的，不是来自石油基础油的提炼，而是通过化学合成得到的酯类，再添加各种添加剂得到的润滑油。合成机油从质量上来说要优于普通机油，价格上也要比普通机油贵很多。
2.玻璃水
因为是冬季，所以之前都换成了防冻型的玻璃水，现在天气回暖，而且马上就要进去了春雨绵绵的时节，对雨刮的使用会越来越频繁，一个好的雨刮显得特别重要，玻璃水也要换成清洁能力更强的，降低雨水中有害成分对玻璃和雨刮的侵蚀。
纳米镀膜雨刮，可以在玻璃上形成透亮的疏水层，使雨水变成水珠离开前档玻璃，水珠使光线直透不扭曲，即使不刮拭，视线依然时刻保持清晰，所以选择雨刮的时候除了注重本身的材质之外，技术也是很重要的；
为什么要使用玻璃水，而不是清水？因为玻璃水里面含有特殊的成分，可以起到清洁玻璃，软化胶条的作用，使得雨刮跟玻璃更加服帖，这样就可以有效驱水，形成清晰的视野。
3.水箱水
天气逐渐回暖，需要检查下水箱水是否还有？如果之前使用的是水箱水是防冻型的，可考虑继续添加同类型的，或者更换为普通型的也可以。不过千万不能加清水或者多种水箱水混搭。
水箱宝主要的功能就是通过流动带走发动机产生的热量，因此要考虑到水箱防锈的问题，所以不能使用清水。4缸轿车加满需要2瓶，6缸轿车需要3瓶，此数据只供参考，少数车型需根据具体容量来定。
4.轮胎
长途驾驶对轮胎的损耗也是蛮大的，尤其是家乡里路况比较复杂，另外前段时间太冷，而春节期间天气比较暖和，这样冷热交替对轮胎也是一种负担，最好能做一下轮胎的清洁，仔细检查轮胎的花纹，并滋养一下轮胎的橡胶，防止轮胎硬化、龟裂、褪色等等。
来自龟牌的黑水晶，是我用过的为数不多的好产品之一，听我单位的同事讲，她用了有五年了，对轮胎很好，用完之后轮胎黑漆漆的，就好像新的那样，不过要注意不能喷到花纹的部分。
5.底盘
年初一去拜神的时候，要去山顶上面，需要经过一段泥路，崎岖的山路，高低不平，一直听到底盘跟地面摩擦的声音，听着我心疼啊，幸好这段时间都没下雨，不然底盘很有可能生锈了，不知道你们是否也有同样的经历，不过最好都检查一下吧，防患未然，毕竟马上就要进入春季了。
听修车的师傅说质量不错，效果好，味道是有的，摇起来也蛮糊的，希望我的爱车真的是可以无敌了哈！
6.油路清洁
长途驾驶回去，如果是走高速，可以会好一点，高速上不堵车，那燃油是可以得到很好的燃烧，相对产生的积炭就会比较少，但是如果在高速堵车，或者回家后的路况不怎么好，那样会加速油路中的积炭产生，然后积炭会在积累在喷油嘴、火花塞等位置，导致发动机抖动、燃油燃烧不充分、动力不足等现象，此时我们需要用清洁型添加剂清理一下油路。
全面清洁燃油系统，解决因为油路系统积炭、油胶、污垢所导致的马力损失、消耗、喘抖，加速不顺，启动困难等杂症，一瓶即可清洁气缸燃烧室、火花塞、节流阀、进气阀座、喷油嘴、输油管等部位。
写在最后的话：节后养护是一项很重要的工作，就算再忙也不能忽略，希望各位车主开工顺利吧。如果你喜欢我的分享，请关注我：玩车驿站，谢谢！
