说到紧凑型跑车，第一个你所想到的汽车制造商可能不是现代。因为本田，大众，马自达，和福特等，他们的汽车都有跑车的特性，似乎介于实用性与有趣性之间。2017 Elantra 跑车旨在使现代跻身于紧凑型跑车行列，而它配备一定的涡轮增压动力和具有一个彻底检修的车架。
一、Elantra 的性能配置
你可以从2017标准版 Elantra中区分出一台Elantra 跑车，因为它配备有一个在韩泰VENTUS S1 noble2全季节高性能轮胎系列中的18英寸的合金轮车轮轮胎，较低的侧裙，横向LED日间运行灯，双排气指示。我们的测试人员在测试1.6升涡轮增压4发动机，能产生201马力，195磅英尺的扭矩，并且搭配有一台六速手动盘，但是现代或起亚的快速转换7速双离合器也可以自动达到相同的效果。 EPA 认定，设备齐全的 2017 Elantra 跑车在城市道路或者高速路上可以分别达到22 / 30英里每小时，但在真正的MPG检测中，给人最深印象可以分别达到28.2 / 36.9英里每小时，而且它的燃油效率比一般的跑车要更高。
二、较量Elantra 的运动状态
在赛道上， 2017 Elantra 跑车可在7.1秒内加速到60英里，在15.4秒内加速到90.7英里。在我们最近的测试中，它比本田 Civic Sport 两厢车要稍微快一点，但它比大众Golf GTI 和捷达 GLI ，还有 上一代的本田 Civic Si要相对慢一些，因为它们都能够在7秒达到60英里；在15秒达到90英里以上。道路测试编辑Chris Walton指出，Elantra 跑车轮胎的抓地力并没有这么理想，他还说，加大油门会因巨大的低端扭矩而很容易压制前胎的运行。
尽管有较大的前制动器，Elantra 跑车很难以60英里每小时在120英尺的地方停下来，比思域掀背车的刹车痕长了5英尺，但是这比prerefresh只是长一点点；新一代马自达2.5则是117英尺。通过多次尝试验证其制动性能一致性，沃尔顿发现，有很多的振动和脉冲，都会造成轮胎打滑。他怀疑防抱死制动系统不适合Elantra 跑车的轮胎。
三、驾驶Elantra 的感受
Elantra 跑车最大的变化是，为了提高其处理的能力，并以独立的后悬架取代标准车的扭转梁。 Elantra 跑车以26.7秒完成了数字-8的进程，平均为0.65g，横向加速度为0.86g，等同于Mazda3 2.5 和思域掀背跑车。测试主管Kim Reynolds对现代的操作动力学有很深的印象，他发现，在油门处稍微抬起脚，就可以实现漂移。雷诺兹认为， Elantra 跑车的平衡性是最好的，没有其他属性是可以排在前列的。
因为测试数据并不能完全代表Elantra 跑车，我们把它开到了洛杉矶的蜿蜒道路上，我们发现，它很愿意去成为一个同行的搭档。但是，这辆车存在转向问题，不过这个问题不是很经常发生。尽管花费了几乎整个周末行驶在蜿蜒的道路上，Elantra 跑车的刹车系统也不见得会坏损。即使采用较硬的悬架装置，Elantra 跑车也可以行驶顺畅，而且不会影响到乘客座的舒适程度。Elantra 跑车的转向装置也有一个重大的改进，同时也提供了很好的反馈，让你知道前轮是怎么运行的。但是，当你正常驾驶时，系统有时会增加过多的重量，它会让你感到些许沉重。
四、Elantra 的动力配置
现代的1.6升涡轮增压4提供了大量的低、中档扭矩，它有一个深度的、比较吵杂的排气装置，但这个装置耐用持久，有效去除有机污染物。像大多数现代小型涡轮增压发动机一样，这个机器强劲地给最小的涡轮滞后提供动力，并且有着足够多的可用功率。也就是说，在转速范围上没有太多的限制。六手动有着一个良好的间隔阀门，一个合理的短距离、平稳和精确的换挡装置和一个能够易于预测的离合器，使得Elantra 跑车能够在蜿蜒的道路上轻松行驶。
2017 Elantra 跑车的内部大多数与标准车相同，只有一些变化，如平底方向盘，更舒适的驾驶座椅，碳纤维装饰和采用红色缝线的黑色真皮内饰等。然而，由于缺乏其他的鲜艳颜色，使得车内有些许朴素。通过标准的60 / 40分体折叠，使后排座椅有足够空间给乘客延展。座椅内的是坚实的软触感材料和填充物，在中控台，门面板较低的区域是软材料与硬材料的混合区。车内的绝缘性很好，噪音不大。然而，我们希望车子的排气声可以增大，这样可以强调它的运动性能。
五、Elantra 的精美内饰
现代的信息娱乐系统仍然是最简单易用的系统之一，是Android Auto和Apple CarPlay的最佳集成之一。通过它，你的智能手机将完全地和多媒体功能实现良好的融合。它配备有一个标准7.0英寸触摸屏，配备8.0寸导航的超值套餐。同时，其系统响应速度快，具有快捷按钮，还有其他功能，如电话、音频和接口设置等。可选的无限Infinity高级音频系统会为你提供清脆、清晰的所有音乐流派中较好的音乐。2017 Elantra 跑车中，没有配备主动安全功能，如自动急救制动、行人检测，并正向碰撞警告、盲点警告与后方交叉交通警报等。而这些配置只能作为轿车和即将到来的 2018 Elantra GT 掀背跑车的独特内饰。后交叉交通警告的盲区警告是高级套餐的一部分，而后视摄像头是标准的配置。
六、点评Elantra 跑车
我们测试的车辆是25010美元，说明2017 Elantra 跑车有很大的价值。虽然它的性能数据没有标准配置的Golf GTI和捷达GLI好，但它也是不错的选择。它是一辆很好的混合动力汽车，有让你有舒适的平衡感，能够感受到它的敏捷性，甚至你可以在周末开车越野。
既然提到越野，我就补充一些我的观点，给各位喜欢越野的朋友分享一下。
1、现在这时节玩越野，怎么也得备点冷饮在身边，在适当的时候爽快一下。
105.圆弧形的外形，小小的身材拥有超大的容量，可满足您日常车生活的各种需要，功耗35w，耗电量小，不耗油，强大的性能配置能满足长期在颠簸，震动，极寒，极热的环境下都可以正常使用～
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2、如果你在这季节玩越野，最好还是配一套舒适透气的汽车坐垫。
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3、当然，玩越野还得车内空气清新。如果担心不好摆放，找个能固定在座椅后背的就好了~
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