作为十万级唯一搭载四驱系统、后独立悬挂的合资SUV，翼搏有着较为出色的市场表现，优惠情况也相当可观，现阶段最高优惠达到1.85万元，想要换新车的朋友不妨了解下。
大家都说“颜值即正义”，那我们先来看外观，2018款翼搏采用全新的家族式设计语言，六边形大嘴凶悍霸气，并加以镀铬装饰点缀，时尚感也就不言而喻了。车头部分较大的倾角使得发动机盖与风挡过渡得非常自然，整车看上去浑圆憨厚，活像个小胖子，萌萌哒。
车身侧面线条依旧硬朗，轮拱和行李架营造出较强的力量感。车尾部分保留了熟悉的外挂式备胎，增添了辨识度。让人觉得惊喜的是，翼搏的尾门采用侧开式设计，更加方便了身材娇小的乘客开合后备厢。
进入内饰部分，大家可以看到新车采用了环抱式设计，中控区域还利用双色进行分层，具有较高的层次感。方向盘采用家族三辐式设计，并在左侧配置多功能按键以提升操控性。仪表盘的设计也很是简单大方，中央配有4英寸行车电脑显示屏，显示数据更为直观。
中高配车型配有真皮包裹，造型宽大，同时3、9点位置带有凹陷，能够提供很不错的手感。同时，凭借着SUV车型内部高座舱设计的先天优势，翼搏拥有了不错的内部乘坐空间，身高184cm的体验者坐进车内，将前排座椅调至最低位置时，还可以有一拳的头部空间。
再来到后排，此时前排座椅靠背角度和前后位置保持不变，同一位体验者可获得四指的头部空间以及四指的腿部空间。再者，虽然翼搏是款小型SUV，但它在行李厢容积上满足日常载物需求是绰绰有余的，因为它第二排座椅支持4/6比例放倒，这时将行李厢底部托板调节到最高位置就可以获得一个纯平的行李厢地板，进一步提升载物空间。
配置方面，新车搭载了ABS防抱死、车身稳定控制、上坡辅助、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、自动头灯、自动空调以及空气净化/花粉过滤等配置，大大提升了车辆的实用性。
动力系统方面，翼搏搭载了1.0T、1.5L以及2.0L发动机。其中，1.0T发动机的最大功率为92kW（125Ps）/6000rpm，最大扭矩为170Nm/1500-4500rpm；1.5L发动机的最大功率为88kW（120Ps）/6500rpm，最大扭矩为150Nm/4500rpm；2.0L发动机的最大功率为125kW（170Ps）/6500rpm，最大扭矩为202Nm/4500rpm。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
其实，不考虑什么合资情怀我也是会推荐这款车的，因为它的操控性好，配置也够用，终端还有一定的优惠。
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