M8的诞生使初次进入智能手机行业的魅族成为全球焦点，随后魅族第一部Android手机M9横空出世，成为当时绝无仅有的现象级新品。
而在最近几年中，魅族手机在系统交互上的创新，甚至对全行业产生了巨大的影响力。魅族MX2为我们带来了小圆点，魅蓝Note2为我们带来了mBack，当全面屏时代来临时，魅蓝S6的全新的交互方式Super mBack再次惊艳了我们。
魅族一个新功能的加入，让魅族手机变得和iPhone一样“生动”；最起码是和iPhone一样，让人机交互变得更加具体、更加丰富。
“触感引擎”就是触感反馈系统，这个系统需要依赖强大的硬件去完成。而魅族15内置的和iPhone手机一样的横向线性马达mEngine，可以让用户体验到丰富的震感效果，从而加深人机交互的反馈。
目前的手机采用的震动马达基本上两种，一种是绝大多数智能手机都采用的偏心转子马达，这个马达的成本较低，并且解决方案非常成熟，这也是为什么绝大多数智能手机都采用这个方案的原因。
另一种就是线性谐振马达，这种马达的优势在于噪音小、震感强，同时响应速度远远超过转子马达。
不过，线性马达份又分为两大类。一种是之前出现在小米手机上的Z轴线性马达，虽然这个线性马达已经很优秀了；但是魅族上采用的横向性马达的腔体更大，震动效果也更加丰富，iPhone上就是采用的这种线性马达。
魅族15系列内置mEngine，经过魅族flyme团队的反复摸索不同实际场景下的真实触感，通过mEngine带来了精准模拟物理按键的反馈触感。实现了在45种场景中有更好的触感反馈。
基本上做到了和iPhone基本操作终于到的反馈场景，魅族甚至还增加了对mBack的结合方式。所以，这是这次魅族手机上“打磨”较为出色的一个功能。
