很多北方城市已经很冷了， 再过一个多月就要下雪了。很多车主反应冬季开车好像比夏天费油多，是自己驾驶方式有什么问题吗？其实原因在这里。
原因一：罪魁祸首是怠速热车
很多车主都有热车的习惯，不分季节，到了冬季的时候甚至更长。我们先撇开是否费油，热车算是一个好习惯，不过长时间热车是没有必要的。冷启动时，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度指令，提高发动机转速，有利于发动机迅速升温，所以过长时间热车是增加油耗的首要因素。
原因二：电瓶效能下降也是因素
冬季昼短夜长，开大灯的时间比夏季要更多一些。另外，由于冬季气温低，电解液化学反应变慢容易导致电瓶亏电。还有就是冬季冷启动时，为了克服阻力电量需求更大。而发动机的启动需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。
原因三：开暖风也费油
冬季开暖风是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。
一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度，大致是80℃-90℃。冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，尤其是天气特别冷的时候，加上开启暖风，为了维持机体温度，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度，从而增加了油耗。
其它因素
导致油耗升高的因素不止以上几个，比如冬天温度低，就算你使用匹配的机油型号，也阻挡不了启动初期机油的黏度会增稠的现实，为了克服阻力，发动机同样需要增加油量。正常的油耗量增多，并不是某一个部件导致，必然是综合起来导致总油耗量增多。
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