不得不说，近年来，奔驰对于中国消费者心态的把握越来越到位。
以长轴距A级轿车为例，轴距加长、全系搭载1.3T四缸发动机、双屏再加上仅二十多万就能拥有奔驰车标，这几个关键信息就会俘获一部分中国消费者。尤其A级轿车主攻的年轻消费者很容易因此“沦陷”。
考虑到中国新生代客户的需求，全新长轴距A级轿车为其量身打造了刷新同级记录的2,789毫米超长轴距。同样专为中国市场加长20毫米、加厚10毫米的后排座椅座垫。后排还采取了隔音降噪(NVH)的优化处理。
全新A级三厢版长轴距车型将提供两种风格造型，官方称之为长轴距A级轿车和长轴距A级运动轿车，整体造型基本一致，仅在细节方面采用区别化风格设计，如前进气格栅、雾灯部分等。造型上，全新一代A级轿车多了更多的棱角，全新的家族式倒三角前大灯让新车显得更具有攻击性。发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，整体充满力量感。
新车侧面比例和谐造型流畅，并且提供众多车身颜色和轮毂可供选择。全新A级三厢轿车尾部设计较为饱满，采用了短尾的造型，整车看起来比例协调，轿跑风格明显。尾灯显示效果出众，配以底部双边共两出镀铬尾排，增加整体运动效果。
内饰方面，新车在延续了A级的运动风格之后，又将S级的豪华感融入其中，并且同样区分两种风格，在方向盘、座椅、饰板配色等部分略有区别。两个10.25英寸的屏幕从更高一级下放到A级车上没有丝毫的不协调，反而提升了A级车的档次感。
与此同时，全新长轴距A级轿车采取全新的1.3升四缸涡轮增压发动机。全新A 180 L轿车及运动轿车拥有100千瓦（136马力）的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩；全新A 200 L轿车及运动轿车的最大输出功率则达到120千瓦（163马力），峰值扭矩为250牛·米。它还拥有同级独有的发动机智能闭缸功能：在特定模式和条件下，发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作，以高效节能树立同级别的技术新标杆。
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