近日，我从相关渠道获悉，北京奔驰EQC已于11月8日正式上市，新车共推出两款车型，补贴后售价在56.38-60.68万之间，作为一款纯电驱动车型，它搭载容量为79.2kWh的锂电池组，综合续航里程达415公里。
外观方面，整体造型圆润饱满，前格栅采用奔驰家族盾型横幅镀铬样式，周围进行了熏黑处理，并用大面积黑色U型板映衬，看起来十分独特，此外，大灯内部还有着EQ车型专属的“电光蓝”色灯装饰，更能彰显其身份。
车身侧面，带有低矮腰线的车窗布局，使整车显得十分修长，并提供北极白色、宝石蓝色、时空银色、曜岩黑色等7种车漆颜色可供选择，车尾造型简约，低矮的车顶扰流器和扁平的造型，拉伸了视觉宽度，贯穿式尾灯与下包围银色横向镀铬装饰相呼应，极具层次感和辨识度。
内饰方面，采用家族式设计语言，连体式的悬浮式大屏，大大提升了车内的科技感，同时搭载人际交互系统，让行车变得更智能化，并且使用大量的钢琴烤漆装饰，很显档次。
动力方面，新车前后轴各搭载一台异步电机，可实现电动四驱，最大功率为300kW（408Ps），峰值扭矩达730Nm，百公里加速只需5.1s，同时配备电池容量为79.2kWh的锂电池组，综合续航里程达415公里。
小编点评：北京奔驰EQC的上市，从外观及内饰来看，基本上保留了经典的家族式风格，不过补贴后56.38万的起售价，还是比较昂贵的，而且续航里程一般，能否得到消费者的认可，就让我们一起拭目以待吧。
