虽然说在家用级市场中，就仅仅SUV领域而言，紧凑型SUV应该算是最受欢迎的车型了。从每个月的销量榜来看，排在前列的无论是国产的哈弗H6，还是CRV、奇骏等等车型，均是属于紧凑型SUV。但是毕竟市场是多元化的，紧凑型SUV并不能满足所以民用市场的需求，所以在市场中也有着许多热销的小型SUV车型，像熟知的就有本田的缤智、XRV等等。
但是如今在家用级市场中，除了本田以外，丰田凭借着优秀的品质，也是赢得了众多消费者的喜爱。除了最近在紧凑型SUV市场推出全新换代的RAV4荣放以外，其在小型SUV市场也有着一款厚道车型，这款车便是丰田C-HR。而这款车其实也是非常的具有历史意义，TNGA构架如今可以说是丰田的主力平台，其旗下的诸多车型更新换代后都采用了全新的TNGA构架，而丰田C-HR便是首款采用TNGA构架的SUV车型之一，早在18年便进入了国内市场。
当然由于其采用了全新的体系，再加之知名度也没有很高，这款车如今在市场中的表现是不及XRV、缤智这些老牌车型的。所以说如今丰田C-HR也是在以降价来寻求销量，终端参考售价已经降到了13.68万起。并且丰田C-HR毕竟是采用了全新的TNGA构架，整体产品实力其实是要高于XRV、缤智这些竞品车型的。
可能是为了迎合时下年轻消费者的审美水准，在外观上丰田C-HR和传统丰田的设计理念是截然不同。其整体造型采用了夸张大胆的设计风格，看起来非常的动感时尚。该车前脸是采用了丰田家族式的设计语言，但是线条运用的更加动感，两侧配备卤素光源，高配则是LED。侧身部分则是非常的运动化，顶部采用了溜背式造型，并搭配扰流板，下方则配备17英寸轮毂。尾部造型些许夸张，突出的回旋镖尾灯带来了带来了些许的震撼感。外观上，丰田C-HR是真的要比XRV更加具有特色。
由于其本身定位的就是小型SUV市场，在加之运动化的设计，其才拥有着4405/1795/1565mm，轴距2640mm的尺寸参数，但是相比于XRV（4328/1772/1605mm，轴距2610mm）的尺寸来说，丰田C-HR是要略优一点的。网上有消息流传，丰田C-HR后排是非常的紧促，其实不是这样的，只是后排车窗的设计确实有点小，所造成的一个错觉。实际体验，该车的后排是足以满足178cm的成年人乘坐，当然头部空间相比于XRV确实有着差距，但是不会感到太过紧促，驾乘空间表现算的上是中规中矩。
然后再来说到安全方面，其实这一点也是丰田C-HR相较于同级竞品车型的最大优势。采用而来全新TNGA构架的它，安全性可以说是处于同级车型中的顶尖水准，堪称是"平民版"的沃尔沃。其采用了全新的GOA车身，内部即使是丐版车型，也是标配10个安全气囊，除此之外，还搭载了丰田最新的规避碰撞辅助装置，拥有PCS碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光系统等功能。而正是这些智能装置的加持，使得丰田C-HR拥有着非常优秀的安全性。
最后再说到动力方面，配置上丰田C-HR全系车型搭载了一款2.0L自然吸气发动机，传动方面匹配CVT无极变速箱，拥有模拟10档的配置。然后从数据上来看，这套动力总成拥有峰值功率171Ps，峰值扭矩203N.m的动力输出，即使与高配版本的XRV相比也是不落下风，可以看出这套动力总成还算是非常不错。另外在油耗方面，据某家的数据统计显示，该车百公里油耗约为4毛钱左右，经济性也有着优秀的表现。
这也使得，总的看来，丰田C-HR确实是一款丰田的厚道之作。在家用车这一领域，消费者最为关注的安全、动力以及油耗方面，丰田C-HR均是有着比XRV/缤智等差不多或者更加优秀的表现，再加之其如今降至13.68万起的售价来看，市场竞争力其实是优于其竞品车型的。但是由于知名度的原因，销量上还是有着不小的差距。
